Председатель правления «Укрзализныци» Войцех Балчун подал в отставку по личным обстоятельствам. Эпопея польского чиновника-рокера во главе одной из крупнейших железных дорог Европы завершилась как-то очень по-украински.

Если чиновник уходит «по собственному желанию», находясь в командировке в Китае, то он хорошо осознает, что его вот-вот должны уволить. Балчун проиграл борьбу не столько министру инфраструктуры Владимиру Омеляну, отношения с которым были показательно сложными, сколько ожиданиям украинцев в изменениях на железной дороге. К ним можно отнести запуск международных скоростных поездов, перманентный ремонт эскалатора на Центральном вокзале столицы и … Может, вы знаете о других, но в публичной сфере наивно ожидать экспертного обсуждения финансового состояния естественной монополии.

Интересный факт: Балчун ушел в отставку через два месяца после завершения его годового контракта. То есть налогоплательщики заплатить ему еще около 30 000 евро. При этом формат отставки исключает отчет о своей работе, которого от уже бывшего руководителя «Укрзализныци» добиться практически невозможно. Даже в условиях рекомендаций Генеральной прокуратуры не продлевать с ним контракт. Не исключаю, что немногочисленные экспаты, работающие в исполнительной власти, примут трюк Балчуна на вооружение, и прогнозирую, что массового призыва иностранных специалистов на украинскую службу больше не будет.

Хотя Владимир Омелян задекларировал намерения выпить шампанского в честь отставки оппонента, позволю себе предположить, что его пребывание в правительстве будет недолгим, несмотря на работу квоты «Народного фронта». Наши «большие мальчики» не слишком любят министров, позиционирующих себя истиной в последней инстанции, а Емельян не только долго воевал с Балчуном, но и коротко — с руководителем «Борисполя» Павлом Рябикиным.

Относительно нового руководителя «Укрзализныци», то главная интрига не в профессиональных качествах, а в наличии контактов с братьями Дубневичами, бизнес которых тесно связан с железной дорогой. И, кстати, во время руководства «УЗ» Балчуном было не слишком заметно, чтобы парламентариев Дубневичей отодвинули от их денежных потоков.

Евгений МАГДА