Вторая мировая война. Немецкая армия загнала войска союзников на побережье Франции — городок Дюнкерк. Четыреста тысяч человек выстроились на берегу моря и ждали своей очереди, чтобы сесть на корабль и уплыть из этого чёртового места. Четыреста тысяч уставших, отчаявшихся человек, у которых очень мало шансов выжить, и они это прекрасно понимают. Об этом снял фильм Кристофер Нолан.

История. Операция в Дюнкерке неоднозначна. До сих пор ходят споры почему вдруг Гитлер отдал приказ остановиться и не добил находящуюся в глубоком нокдауне армию противника. Возможно, боялся загнанного в угол волка, возможно рассчитывал на авиацию и подводные лодки, возможно торговался на дипломатическом уровне, возможно всё вместе или вообще что-то совершенно другое. Это же Гитлер, кто его поймёт.

Но факт остаётся фактом — 400 000 человек оказались запертыми на побережье, и шансы спастись у них, откровенно говоря, были очень призрачные. Ведь если ты сможешь выжить при постоянных обстрелах с воздуха и всё таки погрузиться на судно, то всего лишь добавляешь к угрозе с воздуха угрозу из-под воды. И, собственно, варианта у тебя два — бомба или торпеда. Понимая это, английское командование рассчитывало спасти хотя бы тысяч сорок человек. Удалось спасти на 300 000 больше, и, несмотря на то, что было брошено куча орудий, техники и боеприпасов — удалось сохранить армию. «Ещё никогда бегство не называли победой, — заявил тогда Черчилль, — Но мы можем смело констатировать, что это был первый раз.»

Спастись получилось благодаря двум факторам — хорошей работе английской авиации, в частности 92-й эскадрильи истребителей «Спитфайр» и её командира Така Роберта, изменившего в те дни стратегию воздушного боя и лично имеющего семь подтверждённых и две вероятных победы над противником. Он, судя по всему, и выступил прототипом героя Тома Харди, хотя возможно это был собирательный образ.

Второй фактор — гражданские судна. Маленькие катерки и яхточки не были такими лакомыми кусочками для немецких подлодок, как военные крейсеры, и их было очень много, гораздо больше, чем торпед у немцев. Но эти маленькие катерки в общей численности эвакуировали более двухсот тысяч человек — больше половины общего числа спасённых.

Собственно, об этом и фильм. О людях, которые обречены и понимают, что от них ничего толком не зависит. О тех, кто хочет выжить немножко больше других и на что они ради этого готовы. О мальчике, за секунду ставшим мужчиной. О героизме. О трусости. О войне.

Кристофер Нолан — один из лучших режиссеров современности, он в принципе не умеет снимать плохо. Тщательно продуманный сюжет, все актёры находятся на своём месте, каждая деталь в кадре — имеет значение. В этом фирменный почерк Нолана, но самое главное — умение держать в напряжении. Неспешно начинающийся, «Дюнкерк» постепенно захватывает всё внимание и держит в напряжении вплоть до самых финальных титров. Браво, мастер!

Теперь о критике. Уже начинается нытьё про «историческое несоответствие» с одной стороны, и о том, что «да это вообще был позор союзных войск» — с другой. Нытьё это, как правило, доносится из-за поребрика. Где фильм о второй мировой войне без подвига советского солдата уже не воспринимается в принципе. Основная масса критиканов пеняет на небольшой масштаб, на то, что судов, самолётов и людей было куда больше, на то, что операция на самом деле длилась несколько дней, а не так, как показано у Нолана… При этом господа критики в упор не видят начала фильма, где написано специально для одарённых «День первый» и конца фильма, где адмирал говорит «Пора эвакуировать остальных»…

Я же всем рекомендую посмотреть чудесный фильм Нолана и обязательно сделать это в кинотеатре на большом экране, а не ждать копию. Фильм того более, чем стоит.

Виктор Сокуренко

P.S. Обещал упомянуть о том, что гонорар Кристофера Нолана составил 20 миллионов долларов, но как минимум 10 из них ему явно заплатил Том Харди только за то, чтобы играть именно эту роль. Вполне возможно после титров есть сцена, где он валит Гитлера, но мы не дождались. Хорошего всем просмотра ?