20 ноября «Южная железная дорога» объявила победителя в тендере на выполнение строительных работ сумма которых составила почти 19 с половиной миллионов гривен.

Согласно тендерной документации, подрядчик должен провести реконструкцию контактной сети на участке Новая Бавария — Люботин и усилить электроснабжение участка Харьков-Люботин-Совнаркомовская. Кстати говоря, название «Совнаркомовская» доставляет отдельное удовольствие в эпоху декомунизации, но сейчас не об этом.

В тендере приняли участие две компании — ООО «ЭП-767», предложившая 19 400 000 гривен и ООО «Ворскла Энерджиз», которая предложила 19 399 990 гривен . То есть разница в предложениях составила всего лишь 10 гривен.

Не смотря на небольшую разницу, компания «ЭП-767» так и не смогла снизить свою цену, и в этом эпическом противостоянии победу одержала фирма «Ворскла Энерджис».

Так и видится офис проигравшего предприятия, где бухгалтер судорожно проверяет все расчёты на компьютере, на калькуляторе, на счётах и логарифмической линейке, после чего звонит директору и кричит в трубку:

— Шеф, шеф! Всё пропало! Мы тут всего три гривны зарабатываем, понизим больше чем на 10 — уйдём в минус! — после чего кладёт трубку, снимает очки и устало опускает голову на стол. Мы не видим его лица, но плечи мужчины сотрясают рыдания. Занавес.

Таким образом победителем тендера стало ООО «Ворскла Энерджиз», которое в «Укрзализныце» за свое двухлетнее существование не выигрывало ни единого тендера, а общая сумма выигранных тендеров в системе Prozorro не превышает четырех миллионов гривен.

Всё что о ней пока известно, это то что фирма зарегистрирована в городе Киев в офисном здании по улице Васильковской, а бенефициаром является Беспалый Александр Николаевич, проживающий в маленьком городе Зеньков Полтавской области.

И ведь всем всё понятно в этой ситуации…

Виктор Сокуренко

А мы напомним, что Укрзализница очень любит «сливать» тендеры «своим» компаниям, о чём ранее неоднократно писали.