Київ, як відомо, атакований стихією. Шквальна злива за класифікацією “стіна води” обрушилась на столицю і бушує в ній ось уже другий день по 15-20 хвилин на добу. З цим жахливим явищем природи не змогли впоратися міські системи, особливо – дороги.

А тепер серйозно. Двадцятихвилинна злива паралізує дороги європейської столиці. Перечитайте це речення кілька разів, і з кожним разом розуміння ситуації стане тільки сильнішим. Повірте мені, я сам так зробив.

Отже, перше – під час зливи дороги перетворюються на річки. А в разі більшості київських доріг – в річки з раптовими вирами, рифами та обривами. Їхати в зливу фізично небезпечно як мінімум для автомобіля, як максимум – для пасажирів.

Друге – після зливи вода нікуди не йде і ще годинами залишається на дорогах. Перетворюючи їх в річки. А у випадку з київськими дорогами …. (ну, ви зрозуміли) Ось відео з вулиці Святошинській, яке наочно демонструє складності форсування міських доріг:

Зверніть увагу на маленький червоний Хюндай, водій якого вирішив, що він потужний, він не відступить перед стихією, він зможе. Як міг, крейсував він в калюжі, але не судилося … А також зверніть увагу на Ніссан Жук, який зупинився “покурити” – але про нього в кінці статті. Зараз же давайте запитаємо – чому так відбувається? Чому недавно відремонтована дорога збирає і тримає воду краще, ніж багато басейнів?

– Вся справа в тому, що відливи води на наших дорогах… Як би тобі так сказати… – коментує ситуацію наше джерело в Укравтодорі, – Ось ти бачив каналізаційні люки на дорогах? У кожній кришечці у них є невелика кругла дірочка. Всі вважають, що вона для того, щоб підчіплювати кришку і відкривати її, але це тільки одна з функцій. Друга функція цієї маленької дірочки – злив води. – Тобто вся вода з дороги повинна забиратися в одну маленьку дірочку? – запитав наївний я. – Ну чому ж так категорично “в одну”? Чим більше люків – тим більше дірок, – розсміявся мій співрозмовник. – Насправді, є, звичайно ж, дороги, де продуманий якісний водовідлив. Але цих доріг – мінімум. – Ну добре, але все таки у нас зараз багато ремонтують, під час ремонту не можуть додати таку функцію? – Можуть. Але не додають. – Чому? – Як би тобі так сказати, щоб ти зміг це надрукувати… Всім все одно, піде? – Тобто про це ніхто не думає? – Ну чому, думають. Думають, що краще цього не робити, тому що зайві витрати. Що там тих дощів. – Слухай, але це ж не смішно, у нас кожен дощ перетворюється на стихійне лихо

– “У нас” – так. А ось “у них”, – і мій співрозмовник вказав пальцем в сторону небес, над якими літає місто Богів, – це називається “допустимі неприємності”. Ти ж зрозумій, на ремонт дороги грошей більше певної суми не дадуть, тому витрачатися на зайву фігню типу зливів – це взагалі нікому не цікаво.